发布时间：2025-09-04 01:48:30来源：www.ayx.com阅读：630次
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以5.7万辆的交给量位居第一，再创前史上最新的记载，鸿蒙智行销量超4.4万辆，小鹏、
8月，交给量达57066辆，同比增加超88%，创下前史上最新的记载，稳居造车新势力销量第一。本年以来继续的销量增加也让成为了第二家盈余的造车新势力，2025年上半年，零跑轿车净利润0.3亿元，完成扭亏，零跑轿车估计年度净利润将到达5亿元到10亿元。
鸿蒙智行全系车型8月交给量达44579辆，位居新势力第二名，全系累计交给量打破90万辆，8月成交均价达38万元，位居新势力第一。其间，问界系列8月全系交给量达40012辆，问界宗族获得了40万元到50万元等级SUV品类销量冠军。
小鹏轿车位居新势力第三名，8月份新车交给量达37709辆，同比增加169%，单月交给量创下前史上最新的记载。这一成果也受新车上市带动，8月27日全新小鹏P7正式上市，上市7分钟大定打破万台，创下新车上市最快破万纪录。
轿车8月新车交给量达31305辆，同比增加55.2%，也创下了前史上最新的记载。其间品牌交给新车10525辆，乐道品牌交给新车16434辆，萤火虫品牌交给新车4346辆。8月也是乐道L90上市后首个完好交给月，其完成了交给量破万的成果。
小米轿车8月交给量超3万辆，这也是前史第2次完成单月交给量打破3万的成果。此外，方面还发布了开店发展：8月新增了18家门店，9月方案新增32家门店，估计掩盖唐山、泰州等14座城市。到8月31日，在全国已具有189家服务网点，掩盖112个城市。
大部分新势力车企8月销量均打破3万辆，不过在新势力中首先完成盈余的抱负轿车8月仅交给了28529辆新车。方面表明，工厂正在提高产能，8月抱负MEGA交给量超越3000辆，9月产能有望打破3500辆。此外，7月底上市的抱负i8正在加快出产进展，到9月底估计交给8000至10000辆。9月，纯电SUV抱负i6将上市，这是抱负面向25万至30万元价格的规模打造的万能产品，并将完成上市即交给。
8月，继续领跑新能源轿车商场，轿车销量为37.36万辆，与去年同期简直相等，产值约35.31万辆，同比呈现下滑。2025年前8个月，轿车累计销量为286.39万辆，同比增加23%。
上汽集团8月整车销量达36.34万辆，同比增41.04%，其间新能源轿车销量达12.98万辆，同比增加49.89%。现在，自主品牌现已占有销量的六成以上，8月上汽自主品牌销量达23.2万辆，同比增加49.5%。
吉祥轿车8月总销量为25.02万辆，同比增加38%。其间，吉祥品牌销量为20.53万辆，同比增加46%；银河品牌销量为11.07万辆，同比增加173%；极氪品牌销量为1.76万辆，同比下降2%；领克品牌销量为2.72万辆，同比增加21%。在新能源范畴，吉祥纯电动轿车销量为9.34万辆，同比增加98%，插电式混动轿车销量5.4万辆，同比增加90%。
奇瑞集团8月轿车销量达24.27万辆，同比增加14.6%，半数以上轿车销量由出口奉献。其间，奇瑞轿车销量达23.08万辆，同比增加12.3%。奇瑞集团新能源轿车销量达7.12万辆，同比增加53.1%。
长安轿车8月总销量达23.3万辆，其间新能源车型销量为8.8万辆，同比增加80%；海外商场销量5.6万辆，增加23%。长城轿车8月总销量为11.56万辆，同比增加22.33%，其间新能源轿车销量达3.75万辆。
从轿车商场总的来看，库存仍处于较高水平，职业出售压力较大。据中国轿车流转协会数据，2025年8月中国轿车经销商库存预警指数为57.0%，同比上升0.8个百分点，库存预警指数仍坐落荣枯线之上，轿车流转职业景气量有所下降。
中国轿车流转协会表明，轿车经销商层面继续承压。宏观经济压力仍旧，顾客决心低位徜徉，购车周期被明显拉长，成交转化一直低于预期。新车遍及亏本的状况没有改进，活动资金紧张与盈余压力继续。主张经销商要根据实在的状况，理性预估实践商场需求，把降本增效放在首位，防备经营风险。
国金证券研报表明，跟着本年7月下旬第三批补助资金下发各地，部分地区“以旧换新”逐渐重启，方针对轿车补助的力度有所加强，但轿车价格战力度削弱，顾客购车本钱上行，张望心情或保持高位。
不过中国轿车流转协会以为，9月将进入“金九银十”传统旺季，叠加国补资金全面落地及地方性购车补助密布跟进，顾客张望心情有望加快缓解。结合8月下半月堆集的复苏动能，估计9月商场表现将优于8月，乘用车终端零售完成环比增加。